Основные причины почему появился черный нагар на свечах зажигания. Что значит черный налет

Хорошо Продолжая использование данного сайта, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности. Меню Статьи Фотоинструкции Видео Вопросы/ответы Автонормы Тех. данные Wiki Калькуляторы Лайфхаки Расходники ТО Свечи

Почему черные свечи зажигания

Смотрите также P0380 - ошибка свечей накала 131 2 72k Хорошие свечи накала — какие лучше ставить 121 8 82k Замена свечей зажигания на двигателе Z18XE 15 0 10k Какие свечи лучше 87 4 71k Как проверить свечи накала 432 11 431k

Появление черного нагара на свечах зажигания может рассказать автовладельцу о проблемах, которые имеются в его машине. Причинами этого явления может быть некачественное топливо, неполадки с зажиганием, несоответствие топливовоздушной смеси или неправильно настроенный карбюратор и так далее. Все эти проблемы можно диагностировать достаточно легко, лишь взглянув на черные свечи зажигания.

В статье узнаете:

Причины возникновения нагара Что делать когда появился черный налет Как почистить свечи зажигания

Возможные причины появления нагара

Перед тем как ответить на вопрос о том, почему свечи черные, необходимо определиться, как именно они почернели . Ведь это от этого зависит, в каком направлении производить поиск. В частности, свечи могут чернеть все вместе, а может лишь одна или две из набора. Также свеча может почернеть лишь с одной стороны, а может по всему диаметру. Еще различают так называемые “мокрый” и “сухой” нагар.

Следует учесть, что скорость появления и характер нагара напрямую зависит от имеющихся неисправностей (если они есть):

Нагар на новых свечах начинает образовываться минимум через 200-300 км пробега. Причем желательно ехать по трассе приблизительно с одинаковой скоростью и нагрузкой на двигатель. Так свечи будут работать в оптимальном режиме, и можно будет более объективно оценить состояние агрегатов автомобиля. Количество и тип нагара зависит от качества используемого топлива. Поэтому старайтесь заправляться на проверенных АЗС, а не ездить на газолине или подобных смесях. Иначе установить настоящую причину появления нагара (если он имеет место) будет тяжело. В карбюраторном двигателе должны быть правильно выставлены холостые обороты.

Теперь перейдем непосредственно к вопросу, почему на свечах зажигания появляется черный нагар. Может быть 11 основных причин :

Если вы заметили почернение лишь с одной стороны, то, скорее всего, это вызвано прогаром клапана . То есть, нагар на свечу попадает снизу на боковой электрод (а не на центральный). Причиной черных свечей может быть прогар клапана. Ситуация аналогична предыдущей. Нагар может проникать на нижний электрод. Неверно выбранное калильное число свечи вызывает не только её повреждение в дальнейшей эксплуатации, но и неравномерное почернение попервах. Если упомянутое число мало — то поменяется форма конуса нагара. В случае, если оно велико — то почернеет только верхушка конуса, а корпус будет белым. Калильное число — величина, характеризующая время, за которое свеча достигнет калильного зажигания. С большим калильным числом она нагревается меньше. Устанавливайте в двигатель свечи с указанным производителем калильным числом. Равномерный черный налет на свечах свидетельствует о позднем зажигании. Черные свечи на инжекторе или карбюраторе могут появиться по причине того, что слишком обогащена топливовоздушная смесь, производимая ими. Что касается первого, то велика вероятность неверной работы датчика массового расхода воздуха ( ДМРВ ), который дает информацию ЭБУ о составе смеси. Также возможно произошла разгерметизация топливных форсунок. Из-за этого бензин попадает в цилиндры даже когда форсунка закрыта. Что касается карбюратора, то причинами могут быть следующие факторы — неверно отрегулированный уровень топлива в карбюраторе, разгерметизация игольчатого запорного клапана, бензонасос создает избыточное давление (сильно выступает толкатель привода), разгерметизация поплавка либо его задевание за стенки камеры.

«Сухой» нагар на свече

Значительный износ или разгерметизация шарикового клапана экономайзера мощностных режимов на карбюраторных двигателях. То есть, большее количество топлива поступает в двигатель не только на мощностных, но и на обычных режимах. Причиной появления черной свечи может быть забитый воздушный фильтр. Обязательно проверьте его состояние и при необходимости замените. Также проверьте привод воздушной заслонки. Проблемы с системой зажигания — неверно выставленный угол зажигания, нарушение изоляции высоковольтных проводов, нарушение целостности крышки или бегунка трамблера, неисправности в работе катушки зажигания, проблемы с самими свечами. Перечисленные факторы могут привести к перебоям в искрообразовании, или возникновении слабой искры. Из-за этого сгорает не все топливо, а на свечах образуется черный накал. Проблемы с клапанным механизмом двигателя. В частности, это может быть прогар клапанов, или их ненастроенные тепловые зазоры. Следствием этого является неполное сгорание топливовоздушной смеси и образование нагара на свечах. У инжекторных автомобилей возможен вариант, когда топливный регулятор вышел из строя, и в топливной рампе избыточное давление. Низкий уровень компрессии в том цилиндре, которому соответствует черная свеча. Как проверить компрессию вы сможете почитать в другой статье .

Как правило, при выставленном позднем зажигании и работе на обогащенной топливовоздушной смеси возникают следующие последствия:

пропуски зажигания (на инжекторных двигателях появляется ошибка P0300 ); проблемы с запуском двигателя; неустойчивая работа двигателя, особенно на холостых оборотах, и как следствие, повышенный уровень вибрации.

Далее расскажем, как устранить перечисленные неисправности и как почистить свечи зажигания.

Что делать при появлении нагара

В первую очередь необходимо помнить, что масляные загрязнения и перегрев, результатом которого является копоть на свечах зажигания, очень вредны для системы зажигания . Особенно страшен перегрев, поскольку из-за него возникает вероятность выхода из строя электродов на свечах без возможности их восстановления.

В случае, если на вашем авто появилась лишь одна почерневшая свеча, то диагностировать поломку можно, попросту поменяв свечи местами. Если после этого новая свеча также почернеет, а старая очиститься — значит, дело не в свечах, а в цилиндре. А если ничего не изменилось — тогда возникают вопросы к работоспособности самой свечки.

Масляные отложения

В отдельные случаях свечи могут быть мокрыми и черными. Чаще всего причиной этого факта является попадание масла в камеру сгорания. Дополнительные симптомы этой неисправности следующие:

Масло на свече

затрудненный запуск двигателя; пропуски в работе соответствующего цилиндра; двигатель при работе дергается; появление синего дыма из выхлопной .

Масло в камеру сгорания может попасть двумя путями — снизу или сверху. В первом случае оно попадает через поршневые кольца. И это очень плохой признак, ведь зачастую это грозит капитальным ремонтом двигателя . В редких случаях можно обойтись раскоксовкой мотора. Если масло попадает в камеру сгорания через верх, то оно идет из ГБЦ по направляющим клапанов. Причина этого заключается в износе маслосъемных колпачков . Для устранения этой неисправности необходимо лишь выбрать новые, качественные колпачки и заменить их.

Нагар на изоляторе

Красный нагар на свече

В некоторых случаях нагар, который естественным образом появляется в камере сгорания, может на высоких оборотах двигателя отрываться от поршня и прилипать к изолятору свечи. Следствием этого будут пропуски в работе соответствующего цилиндра. Двигатель при этом будет “троить”. Это наиболее безобидная ситуация, почему чернеют свечи зажигания. Устранить ее можно просто почистив их поверхность или заменив на новые.

Если в вашем двигателе появились черно-красные свечи , то это значит, что вы заливаете топливо с избыточным количеством присадок с металлами. Долго его использовать нельзя по той причине, что со временем металлические отложения образуют на поверхности изолятора свечи токопроводящий налет. Искрообразование ухудшится и свеча вскоре выйдет из строя.

Чистка свечей зажигания

Чистка свечей зажигания от налета

Чистку свечей необходимо проводить регулярно, так же как и осматривать их состояние. Рекомендуется это делать приблизительно через 8 10 тысяч километров пробега . Очень удобно это делать в момент замены масла в двигателе . Однако при наступлении описанных выше симптомов можно сделать это и раньше.

Сразу стоит оговориться, что старым методом с использованием наждачной бумаги для чистки электродов пользоваться не рекомендуется . Дело в том, что так возникает риск повреждения защитного слоя на них. Особенно это актуально для иридиевых свечей . У них центральный электрод тонкий и покрыт иридием, являющимся полудрагоценным и редким металлом.

Для очистки свечей зажигания вам понадобится:

моющее средство для удаления налета и ржавчины; одноразовые пластиковые стаканчики (после окончания процедуры очистки подлежат утилизации, использовать их для пищевых продуктов в дальнейшем нельзя); тонкая кисточка с жестким ворсом или зубная щетка; ветошь.

Процедуру очистки выполняют по следующему алгоритму:

Процедура очистки

В подготовленный заранее стакан наливают чистящее средство до уровня, чтобы полностью погрузить в него электроды свечи (без изолятора). Погружают в стакан свечи и оставляют на 30 40 минут (в процессе возникает химическая реакция очистки, которую можно наблюдать невооруженным глазом). По истечению указанного времени свечи достают из стакана, и с помощью кисточки или зубной щетки удаляют налет с поверхности свечи, особенно уделяя внимание электродам. Промывают свечи в теплой проточной воде, удаляя химический состав и грязь с их поверхности. После промывки вытереть свечки насухо подготовленной заранее ветошью. Финальный этап — просушить свечи на батарее, в духовке (при небольшой температуре +60…+70°С) или при помощи фена или тепловентилятора (главное, чтобы оставшаяся в них вода полностью испарилась).

Выполнять процедуру необходимо тщательно, очищая и удаляя всю грязь и налет, имеющиеся на поверхности. Помните, что вымытые и очищенные свечи работают на 10 15% эффективнее, чем грязные .

Итоги

Появление черной свечи зажигания на карбюраторе или инжекторе может быть вызвано разными причинами. Как правило, их сразу несколько . Например, неправильно подобранные свечи, продолжительная работа двигателя на высоких оборотах, неверно выставленное зажигание, неисправные маслосъемные колпачки и так далее. Поэтому рекомендуем вам при появлении описанных выше симптомов и просто периодически проверять состояние свечей зажигания на вашем авто.

Осматривайте и очищайте свечи при каждой замене масла (8 — 10 тыс. км). Важно, чтобы был выставлен правильный зазор, а изолятор свечи был чистым. Замену свечей рекомендуется производить через каждые 40 50 тысяч километров пробега (платиновые и иридиевые — через 80 90 тысяч).

Так вы не только продлите срок эксплуатации двигателя, но и сохраните мощность и комфорт при вождении. Дополнительную информацию о том, как можно диагностировать двигатель автомобиля по цвету нагара свечей зажигания вы можете посмотреть дополнительно .

18 комментариев Статья полезная? Да 398 Нет 619k Спасибо! Ваш голос учтён. Понравилась статья? Репост будет лучшей благодарностью. ВКонтакте Facebook Телеграм ОК Twitter Копировать Поделиться: Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка. Присоединиться Смотрите также Диагностика двигателя по цвету нагара свечи и правильный их подбор Как проверить свечи зажигания Какие свечи лучше Заливает свечи зажигания Белый нагар на свечах зажигания Нет искры Как часто менять свечи зажигания Маркировка свечей зажигания Как проверить свечи накала Не нашли ответ на свой вопрос? Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Александр Павалев

2021-12-20 18:56:31

Связи с автором скорее всего уже нет. Не отвечает.

Намик

2021-12-19 21:11:09

Ну посмотрите течи нет ни где? Пробку проверьте сжав шланг и закрутить пробку если шланг сразу не выпровился значит все норм смотри кокс цилиндра

Александр Павалев

2021-10-07 16:04:04

Проехали сколько км за это время?

Михаил Самсонов

2021-10-05 10:32:11

Черный бархатный нагар, это богатая смесь. На фото не очень понятно. Проверьте эндоскопом цвет поршневой, если он чистая, то антифриз попадает в цилиндры, из за пробитой прокладки ГБЦ.

Валерий

2021-10-05 10:28:51

Нагар на одной стороне. Чёрный сухой. + за пол года опустился уровень антифриза. Было пол бычка, стало на минимуме. Кто знает что это?

Михаил Самсонов

2021-08-12 22:17:54

Если черный бархатный налет, то это богатая смесь, если в масле, то проблема в цилиндро поршневой группе или маслосъемных колпачках.

Влад

2021-08-12 21:30:06

Скажите пожалуйста chery amulet 1,6 2007 г 3 свечи чёрный 1 масляная из-за чего может быть проблема

Александр Павалев

2021-03-17 22:23:16

Может вы и правы, но я все время себе чищу свечи медной щеткой. Пока никаких проблем не заметил.

Сергей

2021-03-16 11:42:29

Щёткой металлической категорически запрещено чистить: пойдут царапины по керамике - а это прямые проводники тока со временем при некачественном бензине, в результате чего свеча намертво замкнётся. Только кислоты и едкий натр (всё в кипячении, поочерёдно)

Александр Павалев

2021-03-03 22:02:40

Как правило, на новых свечах зазор уже выставлен и корректировать его не нужно. Самое главное выбрать правильные свечи.

Артуш Калашян

2021-03-02 11:33:33

На бмв е 60 н 54 турбинои при замене свечеи нужноли ставить зазор если да то как это делается

Михаил Самсонов

2021-01-29 16:49:09

Черный бархатный нагар, это богатая смесь, но при прогреве будет богатая смесь, 2 км это мало, нужно покататься хотя бы 20 км (без глушения двигателя) и потом уже проверить свечи. Богатая смесь это много топлива (льют форсунки или регулировать карбюратор) или мало воздуха (проверить воздушный фильтр, расходомер воздуха).

Владимир

2021-01-29 15:56:52

Здравствуйте Столкнулся с такой проблемой Купил автомобиль ваз 2105 По началу все было нормально Потом начали чернеть свечи После того как проеду пару км В чем может быть проблема Нагар сухой, чёрный

Александр Павалев

2021-01-25 21:06:26

Лучше всего просто почистить нагар щеткой и проверить зазор. Также свечи нужно периодично менять.

Антон Чехов

2021-01-25 11:00:20

Я свечи на гназовой плите прокаляю минут 40. Свечи сначало синеют. Потом белеют. Когда становятся слегка алые, выключаю и жду когда остынут. Если не помогло, то процедуру повторяю. Главное не перегреть! А то свеча повредится

Александр Павалев

2020-10-18 09:51:40

Здравствуйте. Мопед карбюраторный? Скорее всего плохие настройки с завода, на этих мопедах это распространено. Рекомендую до конца пройти обкатку и затем отрегулировать клапана, смесь, зазор на свече, еще можно попробовать иглу поднять.

Maxim

2020-10-17 04:47:01

Здравствуйте. У меня на мопеде Motoland VR 11. Двигатель 4 х тактный. Черный нагар на свече. Топливо заливаю Аи - 95. Заводится хорошо. Холостой ход, на прогретый двигатель, хороший. Но почему черная свеча? Мопед новый :) обкатку еще непрошол.

Владимир

2017-06-13 18:09:27

Необязательно применять спецсостав для мытья свечей, достаточно почистить выступающую часть фарфоровой юбки тканевой наждачкой со всех сторон до белизны..

Загрузка комментариев Задать вопрос Реклама Добавить материал Нормы времени Тех. данные Справка Правила сайта Volkswagen Polo Passat Golf Tiguan Jetta ВАЗ (Lada) Vesta Granta Kalina 2110/2111/2112 2108/2109 Renault Logan Duster Megane Sandero Kangoo Ford Focus Mondeo Transit Kuga Fusion Toyota Corolla RAV 4 Camry Avensis Land Cruiser Prado Kia Rio Sportage Ceed Sorento Cerato Nissan X-Trail Qashqai Almera Tiida Sunny Chevrolet Lacetti Aveo Niva Captiva Cruze Opel Zafira Astra Vectra Insignia Meriva Skoda Octavia Fabia Rapid Yeti Kodiaq Audi А6 А4 Q5 100 80 Мобильная версия По всем вопросам: info@etlib.ru © etlib.ru Да Нет ✖

Posted by Jack Read more Comments (15) 2021.12.27 16:04